- Baugröße: H0, 1:87

- 2 Leiter Gleichstrom

- Modulanlage

- Abmessungen:

  Anlagenbreite bis 1,20m

  (je nach Streckenabschnitt)

  Länge bis ca. 20 m

  Die Anlage kann durch

  entsprechende Ausgleichsmodule

  an die Räumlichkeiten angepaßt

  werden.

- Steuerung: Von Hand

- Rollendes Material:

  Verschiedenste Hersteller,

  Clubmaterial und privates Material

  von Clubmitgliedern. Die Fahrzeuge

  sind dezentral gelagert und können   daher auch nicht während den

  Bauabenden besichtigt werden.

... ist die Tälesbahn zwischen Nürtingen und Neuffen.

Typische Elemente der Landschaft sind dargestellt, Gebäude entlang der Strecke sind vorbildgetreu nachgebaut. Der zeitliche Rahmen ist um 1980 angesiedelt. Zu der Zeit war die Schotterverladeanlage in Neuffen bereits abgebaut, der kleine Lokschuppen an der Einfahrt aus Richtung Nürtingen aber noch vorhanden. Die Anlage wird vorbildgetreu als Stichstrecke zwischen dem (nicht dargestellten) Bahnhof Nürtingen und Neuffen als nicht elektrifizierte Nebenbahn betrieben, wobei Zugkreuzungen in Frickenhausen möglich sind, so daß auch ein Mehrzugbetrieb abgewickelt werden kann. Zum Einsatz kommen Fahrzeuge verschiedener Epochen. Besonders wenn das bunte Bild durch Gastfahrzeuge erweitert wird, erhält der Betrachter einen umfassenden Eindruck, wie es auf dieser oder auch anderen Nebenstrecken einst zugegangen ist. So kommen auch Um- oder Selbstbauten zum Einsatz, die man vergeblich in den Katalogen der Modellbahnhersteller sucht. Darüber hinaus gibt es aber durchaus auch Einsätze von Zügen, die die Strecke im Original nie gesehen haben. Es soll ja auch Spaß machen!